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Also gut 40 Kilowattstunden auf 100 Kilometer. Nee, lass mal stecken (kt)

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  1. Also gut 40 Kilowattstunden auf 100 Kilometer. Nee, lass mal stecken (kt)

    Autor: Carl Ranseier 30.04.21 - 12:58

    kt

  2. Re: Also gut 40 Kilowattstunden auf 100 Kilometer. Nee, lass mal stecken (kt)

    Autor: Bremsklotz 30.04.21 - 13:23

    Ist ja auch kein Auto für arme Menschen. Darfst dein Münz behalten.

  3. Re: Also gut 40 Kilowattstunden auf 100 Kilometer. Nee, lass mal stecken (kt)

    Autor: Sedios-1976 30.04.21 - 23:20

    Bremsklotz schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Ist ja auch kein Auto für arme Menschen. Darfst dein Münz behalten.


    Nicht mal Vermögende kaufen sich sowas. Die holen sich gleich einen Tesla.
    Stand jetzt sind gerade mal knapp 400 Wasserstoff Autos in Deutschland zugelassen. Der Bestand an E Autos liegt mittlerweile bei ca. 309000 Autos in Deutschland Tendenz stark steigend. Also das Rennen ist längst entschieden.

  4. Re: Also gut 40 Kilowattstunden auf 100 Kilometer. Nee, lass mal stecken (kt)

    Autor: gelöscht 01.05.21 - 02:31

    Die Technik fasziniert aktuell halt auch die wenigsten Käufer.

  5. Re: Also gut 40 Kilowattstunden auf 100 Kilometer. Nee, lass mal stecken (kt)

    Autor: Sedios-1976 01.05.21 - 08:30

    Rolf Schreiter schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Die Technik fasziniert aktuell halt auch die wenigsten Käufer.

    Der Grossteil der Käufer hat sich auch nie für die Technik des Verbrennungdmotors(eigentlich Explosionsmotor) interessiert. Man will einfach nur das es funktioniert, leicht zu bedienen und billig im Unterhalt ist. Und das sind eben genau die Punkte die man beim BEV bekommt.

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