Ich habe ein Telematiktarif bei einer dt. Versicherung eingeführt

[Freddoh]

Da der Kollege ja schon die Erfahrung aus Nutzer-Sicht geschildert hat, möchte ich gerne die Anbieter-Sicht beitragen. Als Berater habe ich vor 5 Jahren an der Entwicklung und Einführung eines Telematiktarifs mitgearbeitet.

1) Die Möglichkeiten der Datenauswertung sind rudimentär. Auch wenn die fortgestezte Entwicklung solcher Datenerhebungen gruselig klingt; aktuell sind deutsche Firmen Lichtjahre davon entfernt, irgendetwas "smartes" aus den Daten zu ziehen, da BI zu 90% über Excel läuft.
2) Die Daten werden von einem Dienstleister anonym verarbeitet und in ein Scoring System überführt. Soll heißen: Die Verischerung kenn nur den Score, der Diernstleister nicht den Namen.
3) Statistisch baut jeder zweite Fahranfänger in den ertsen Zwei JAhren einen Unfall. Daher kosten Normaltarife für junge Fahrer Kunden und Versicherer enorm viel Geld. Bei Fahranfängern mit Telematiktarif, passieren nur bei jedem 17. Fahrer ein Unfall in den ersten zwei Jahren. Der Tarif spart also allen Geld und verhindert Unfälle.

[John2k]

Freddoh schrieb:
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> Da der Kollege ja schon die Erfahrung aus Nutzer-Sicht geschildert hat,
> möchte ich gerne die Anbieter-Sicht beitragen. Als Berater habe ich vor 5
> Jahren an der Entwicklung und Einführung eines Telematiktarifs
> mitgearbeitet.
>
> 1) Die Möglichkeiten der Datenauswertung sind rudimentär. Auch wenn die
> fortgestezte Entwicklung solcher Datenerhebungen gruselig klingt; aktuell
> sind deutsche Firmen Lichtjahre davon entfernt, irgendetwas "smartes" aus
> den Daten zu ziehen, da BI zu 90% über Excel läuft.
> 2) Die Daten werden von einem Dienstleister anonym verarbeitet und in ein
> Scoring System überführt. Soll heißen: Die Verischerung kenn nur den Score,
> der Diernstleister nicht den Namen.
> 3) Statistisch baut jeder zweite Fahranfänger in den ertsen Zwei JAhren
> einen Unfall. Daher kosten Normaltarife für junge Fahrer Kunden und
> Versicherer enorm viel Geld. Bei Fahranfängern mit Telematiktarif,
> passieren nur bei jedem 17. Fahrer ein Unfall in den ersten zwei Jahren.
> Der Tarif spart also allen Geld und verhindert Unfälle.

Danke für den interessanten Einblick.

[BlindSeer]

Er fördert vor allem die Desensibilisierung für Überwachung, bringt junge Leute dazu sich, ihre Bewegungsdaten und ihre Persönlichkeit zu verkaufen und ist eine Scheibe der Salami zur Überwachung des Kunden. Die jungen Leute sparen nicht, sie zahlen mit Daten für ein undurchsichtiges Scoring System, welches jederzeit geänadert, angepasst und bis zur unendlichen Unvergleichbarkeit verdreht werden kann.
Also nichts was ich machen wollen würde, oder irgnedwo einführen wollen würde...

[John2k]

Freddoh schrieb:
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> Da der Kollege ja schon die Erfahrung aus Nutzer-Sicht geschildert hat,
> möchte ich gerne die Anbieter-Sicht beitragen. Als Berater habe ich vor 5
> Jahren an der Entwicklung und Einführung eines Telematiktarifs
> mitgearbeitet.
>
> 1) Die Möglichkeiten der Datenauswertung sind rudimentär. Auch wenn die
> fortgestezte Entwicklung solcher Datenerhebungen gruselig klingt; aktuell
> sind deutsche Firmen Lichtjahre davon entfernt, irgendetwas "smartes" aus
> den Daten zu ziehen, da BI zu 90% über Excel läuft.
> 2) Die Daten werden von einem Dienstleister anonym verarbeitet und in ein
> Scoring System überführt. Soll heißen: Die Verischerung kenn nur den Score,
> der Diernstleister nicht den Namen.
> 3) Statistisch baut jeder zweite Fahranfänger in den ertsen Zwei JAhren
> einen Unfall. Daher kosten Normaltarife für junge Fahrer Kunden und
> Versicherer enorm viel Geld. Bei Fahranfängern mit Telematiktarif,
> passieren nur bei jedem 17. Fahrer ein Unfall in den ersten zwei Jahren.
> Der Tarif spart also allen Geld und verhindert Unfälle.

Hast du ne ungefähre Info, wie viele Nutzer es gibt?

[John2k]

.



1 mal bearbeitet, zuletzt am 20.08.20 11:17 durch John2k.

[bplhkp]

Freddoh schrieb:
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> 3) Statistisch baut jeder zweite Fahranfänger in den ertsen Zwei JAhren
> einen Unfall. Daher kosten Normaltarife für junge Fahrer Kunden und
> Versicherer enorm viel Geld. Bei Fahranfängern mit Telematiktarif,
> passieren nur bei jedem 17. Fahrer ein Unfall in den ersten zwei Jahren.
> Der Tarif spart also allen Geld und verhindert Unfälle.

Die Frage ist, was Ursache und Wirkung ist.

[BlindSeer]

Zu viele...

[Freddoh]

In Deutschland wohl schon mehr eine Million.

[BlindSeer]

Und da wundern sich die Leute wieso ich schwarz sehe für die Zukunft...

[John2k]

Freddoh schrieb:
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> In Deutschland wohl schon mehr eine Million.


Danke :-)