Ich will aber keine Lieferdrohne in Städten.

[booyakasha]

Echt jetzt. Die macht alle bestehenden Probleme doch nur noch schlimmer. Und ausserdem: wie kann es sein, dass man den Luftraum über Städten für autonome Lieferdrohnen in grosser Anzahl öffnet, während man jegliche privaten Drohnen unter anderem aus Sicherheitsgründen sperrt?

[chefin]

booyakasha schrieb:
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> Echt jetzt. Die macht alle bestehenden Probleme doch nur noch schlimmer.
> Und ausserdem: wie kann es sein, dass man den Luftraum über Städten für
> autonome Lieferdrohnen in grosser Anzahl öffnet, während man jegliche
> privaten Drohnen unter anderem aus Sicherheitsgründen sperrt?

Weil jemand Privates nicht so aufpasst und Verantwortung trägt. Gut zu erkennen an den diversen Drohnenaufnahmen von Flugzeugen, obwohl das rechtlich verboten ist. Und an den Drohnenflügen in der Stadt ohne Erlaubnis, obwohl auch das verboten ist. Verbote interessieren viele Privatleute nur dann, wenn sie ein höheres Risiko eingehen erwischt zu werden. Ohne diesen Kontrolldruck macht man es einfach.

Das ist bei Lieferdrohnen anders. Nicht das diese Menschen moralisch besser wären, sondern es ist ein wirtschaftlicher Druck, die Genehmigung nicht zu verlieren.

Ob da nun Lieferwagen rumfahren oder Drohnen rumfliegen ist letztendlich egal. Den Lärm und die Belastung haben wir so oder so.

[gadthrawn]

chefin schrieb:
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> Ob da nun Lieferwagen rumfahren oder Drohnen rumfliegen ist letztendlich
> egal. Den Lärm und die Belastung haben wir so oder so.

Naja. So eine Postlieferwagenfahrt müsstest du durch etwa 200 Drohnenflüge ersetzen.

Wäre das dann immer noch egal?

[ManInNight]

Nein du verstehst das etwas falsch. Drohnen werden nicht im ersten Schritt DHL und Hermes ersetzen, sondern Kurierdienste. Da es überhaupt keinen Sinn macht ein 2 Tonnen Fahrzeug mit einer Sendung durch die Gegend zu schicken. Gleichzeitig haben gut optimierte Drohnen den Vorteil deutlich leiser zu sein als ein PKW der an deinen Haus vorbei fährt.

[VirusBlackBox]

chefin schrieb:
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> Weil jemand Privates nicht so aufpasst und Verantwortung trägt. Gut zu
> erkennen an den diversen Drohnenaufnahmen von Flugzeugen, obwohl das
> rechtlich verboten ist. Und an den Drohnenflügen in der Stadt ohne
> Erlaubnis, obwohl auch das verboten ist.

Du hast Recht, private Personen verhalten sich nicht immer rechtskonform.
Aber ehrlich, ich weiß nicht was du im Leben dahingehend schon mitbekommen hast, betrunkene/berauschte Pizzaboten, LKW-Fahrer u.ä. gibt es durchaus.
Pauschal sind Arbeitnehmer nämlich auch Privatpersonen mit eben genau den selben Problematiken.

[Muhaha]

VirusBlackBox schrieb:
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> Du hast Recht, private Personen verhalten sich nicht immer rechtskonform.
> Aber ehrlich, ich weiß nicht was du im Leben dahingehend schon mitbekommen
> hast, betrunkene/berauschte Pizzaboten, LKW-Fahrer u.ä. gibt es durchaus.
> Pauschal sind Arbeitnehmer nämlich auch Privatpersonen mit eben genau den
> selben Problematiken.

Es geht hier nicht um das 100% perfekte Verhindern von solchen Vorfällen, sondern um eine Klärung der Verantwortlichkeit und eine Minimierung von Unfällen. Eine Lieferdrohne ist schnell zuordenbar und der Betreiber bekommt Ärger. Folglich möchte der Betreiber dafür sorgen, dass seine Drohnen nicht runterfallen und dass sein technisches Personal weiß, was es tut.

Bei einer Privatdrohne ist nicht sofort klar, wer die gestartet hat. Ist oft genug überhaupt nicht ermittelbar.

[VirusBlackBox]

Muhaha schrieb:
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> Bei einer Privatdrohne ist nicht sofort klar, wer die gestartet hat. Ist
> oft genug überhaupt nicht ermittelbar.

Und daran arbeitet die Legislative bereits seit ein paar Jahren.
Stichworte z.B. eID oder auch RemoteID
Die reine Rückverfolgbarkeit ist also eigentlich kein Thema.

Übrigens möchten auch private Personen ihre Drohnen eher weniger abstürzen sehen und müssen nach gesetzlichen Vorgaben durchaus Vorwissen mitbringen (EU-Fernpilotenzeugnis).



1 mal bearbeitet, zuletzt am 28.09.22 11:23 durch VirusBlackBox.

[Jossele]

ManInNight schrieb:
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> Gleichzeitig haben gut optimierte Drohnen den Vorteil deutlich leiser zu
> sein als ein PKW der an deinen Haus vorbei fährt.

Bis jetzt hab ich noch keine optimierte Drohne gehört die leiser gewesen wäre als der Elektrotransporter der Post...

Privatsphäre ist normal. Überwachung ist verdächtig.

[Jossele]

booyakasha schrieb:
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> Und ausserdem: wie kann es sein, dass man den Luftraum über Städten für
> autonome Lieferdrohnen in grosser Anzahl öffnet

In welcher Stadt wäre den bitte der geöffnete Luftraum für eine große Anzahl Lieferdrohnen??

Privatsphäre ist normal. Überwachung ist verdächtig.

[Michael H.]

booyakasha schrieb:
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> Echt jetzt. Die macht alle bestehenden Probleme doch nur noch schlimmer.
> Und ausserdem: wie kann es sein, dass man den Luftraum über Städten für
> autonome Lieferdrohnen in grosser Anzahl öffnet, während man jegliche
> privaten Drohnen unter anderem aus Sicherheitsgründen sperrt?

Eigentlich ist es recht logisch wenn man kurz darüber nachdenkt, warum das so ist.

Bei kommerziellen Diensten kannst du entsprechende Standards etablieren, die dann auch bindend für den Betrieb mit regelmäßiger Überprüfung durch entsprechende Stellen. Darunter fallen:
- Ausgebildetes Personal (wenn jeder Hinz und Kunz mit seiner DIJ Drohne durch die Gegend bügeln dürfte über der Stadt, versuch mal rauszufinden wer das letztendlich ist.
- TÜV geprüfte Drohnen
- ein Leitsystem sowie Regularien welche Lufträume gesperrt sind und ggf. zentrale Absprache mit anderen Anbietern ( von Privatpersonen kannste ned erwarten, dass die die Lieferrouten von den Lieferdrohnen kennen - ergebnis könnten Kollisionen mit Lieferdrohnen sein)
- Haftungsfragen - persönliche Haftpflichtversicherungen versichern in der Regel nur bis zu 1 oder 10 Millionen wenn ich mich nicht täusche?

Selbst wenn private Drohnenführerscheine vorhanden sind... wer kontrolliert, ob der Sepp ned besoffen auf die Idee kommt, mit seiner Drohne jetzt am Hochhaus xy vorbeizusegeln weil sein Crush gerade gesagt hat, sie geht jetzt duschen und dann gegen das Ding fliegt und irgend nen Passanten mit der abgestürzten Drohne trifft?

Bei entsprechenden Verletzungen gibt es in nem Umkreis von x km nur eine Hand voll kommerzielle Lieferanbieter von Drohnen und da hier Buch geführt werden muss (Regularien) kann man auch nachvollziehen welche Drohne am 17.09. um 18:15 über der Hildestraße xy langgeflogen ist. Bei Privatpersonen geht das halt einfach nicht.

Somit sollte die Frage geklärt sein.

[TheUnichi]

Wen interessiert, was _du_ willst?

Wenn du hier argumentieren willst, dass tausende Lieferwägen auf den Straßen besser für die Stadt sind oder dass du und deine Drohne gewissenhafter mit fremden Eigentum und Regeln umgehen als getrackte, standardisierte, autonome Drohnen eines geregelten Unternehmens, dann hast du sowieso einfach nicht eine Sekunde darüber nachgedacht, was du in deinem Kommentar schreibst.

[ManInNight]

Der Unterschied ist der Preis. Ein Kurierfahrer kostet dich einen 2-3 Stellingen Betrag. Eine Drohne nur einen 1-2 Stellingen Betrag.

[Eheran]

>Weil jemand Privates nicht so aufpasst und Verantwortung trägt.

Ich würde mitunter genau das Gegenteil behaupten. Gerade beim privaten Eigentum passt man auf, dass nichts passiert. Bei Maschinen vom AG verhält man sich wie die Axt im Wald. Im Verkehr sieht es auch nicht anders aus. Die Fahrweise von Lieferdiensten, Taxifahrer oder LKWs ist alles andere als ein positives Beispiel.

[Mnt]

Jossele schrieb:
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> Bis jetzt hab ich noch keine optimierte Drohne gehört die leiser gewesen
> wäre als der Elektrotransporter der Post...
Du meinst das Auslaufmodell, das sie jetzt wieder durch tuckernde Diesel ersetzen? Der Elektrotransporter ist leider eine Ausnahmeerscheinung gewesen. Und dazu noch DHL only. Wie der Vorposter schon schrieb geht es hier darum, Kurierdienste zu ersetzen. Und GO! etwa macht keinerlei Anstalten, etwas zu elektrifizieren, von daher passt es schon hier einen Schlussstrich anzustreben...

[Mnt]

VirusBlackBox schrieb:
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> Übrigens möchten auch private Personen ihre Drohnen eher weniger abstürzen
> sehen und müssen nach gesetzlichen Vorgaben durchaus Vorwissen mitbringen
> (EU-Fernpilotenzeugnis).
In einer rosaroten Welt vielleicht, in der Realität gibt es DJI Care Refresh, das nimmt dem Piloten jegliche Sorge vor Abstürzen.

Die ganze Drohnenthematik sollte man vielleicht aber auch etwas entspannter sehen, das Unfallrisiko ist ja nun extremst gering, gerade die Einsteigerdrohnen können selbst bei sehr grober Fehlbedienung kaum echten Schaden anrichten...

[Mnt]

booyakasha schrieb:
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> Echt jetzt. Die macht alle bestehenden Probleme doch nur noch schlimmer.
Echt jetzt? Die Luftverschmutzung wird mit Drohnen inwiefern noch schlimmer?