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Bidirektionales Laden: So will VW seine Kunden elektrisch autark machen

Alle ID-Modelle mit großem Akku sollen bidirektionales Laden beherrschen. Zudem will Volkswagen künftig auf 800-Volt-Technik umsteigen und Plug & Charge ermöglichen.

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  1. Bidirektional wirklich sinnvoll nutzbar? 16

    Runaway-Fan | 16.12.21 08:51 19.12.21 20:41

  2. Warum Wechselrichter. 4

    fabiwanne | 17.12.21 10:38 19.12.21 13:43

  3. Also ID-Akkus überdimensoniert? (Seiten: 1 2 ) 24

    Urbautz | 16.12.21 08:22 17.12.21 00:19

  4. Also soll ICH das Stromnetz mitbezahlen mit meinem gekauften Akku xD Läuft 4

    Lou ikzdeh | 16.12.21 14:04 17.12.21 00:04

  5. Skoda, bitte nachziehen! 12

    acl | 16.12.21 09:26 16.12.21 22:48

  6. Noch geringere Batterielebensdauer, weniger Auto-Verfügbarkeit 4

    Grimreaper | 16.12.21 14:35 16.12.21 18:57

  7. 7TWh für 40 millionen? 4

    derBackfisch | 16.12.21 09:53 16.12.21 12:38

  8. Finanzministerium 7

    Sweeper | 16.12.21 09:12 16.12.21 12:16

  9. Hoffentlich vergißt VW nicht .. 1

    senf.dazu | 16.12.21 12:14 16.12.21 12:14

  10. VW will Druck auf Politik ausüben 1

    F.Nixda | 16.12.21 09:47 16.12.21 09:47

  11. Wirklich krass, wie man das wieder verpennt hat 1

    spyro2000 | 16.12.21 08:59 16.12.21 08:59

  12. "Anbieter wie Sono Motors" 3

    Klausens | 16.12.21 08:47 16.12.21 08:58

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