Dreamliner: Tesla-Chef hält Akkus der Boeing 787 für Konstruktionsfehler

Beiträge

1. Ausgerechnet Tesla reisst die Klappe auf (Seiten: 1 2 ) 26

   Emulex | 31.01.13 14:06 04.02.13 18:56

2. Brandsätze wie Li-Ion-Akkus gehören nicht in Flugzeuge (Seiten: 1 2 ) 34

   NeverDefeated | 30.01.13 23:31 04.02.13 18:40

3. Druckluft / Hydraulik 5

   new007 | 30.01.13 22:46 02.02.13 15:54

5. Li-Po, Li-Fe ...und wem das jetz nix sagt, brauch jetzt hier gar nicht weiterlesen... 2

   djarber | 31.01.13 15:53 01.02.13 12:16

6. Marketing für Tesla ? 3

   Phreeze | 31.01.13 09:14 01.02.13 11:59

7. ander Li? 14

   nobs | 30.01.13 17:56 31.01.13 22:25

9. Von wieviel Power reden wir eigentlich? 10

   ursfoum14 | 30.01.13 19:01 31.01.13 22:02

10. Was tun gegen Üeberhitzung? 16

    ugroeschel | 30.01.13 22:20 31.01.13 21:45

11. Kompetenz, Kompetenz 2

    guckdo | 31.01.13 11:02 31.01.13 11:26

13. "Konzept überdenken"?? 12

    ruamzuzler | 31.01.13 08:28 31.01.13 11:01

14. Letzter Abschnitt 1

    besgin | 31.01.13 10:41 31.01.13 10:41

15. Warum fragte Boeing nicht gleich bei Tesla oder einem Hybrid-Auto-Hersteller? 2

    IceRa | 31.01.13 09:26 31.01.13 09:30

17. Der CRO möchte ich jetzt nicht sein! 8

    AlexanderSchäfer | 30.01.13 17:31 30.01.13 22:06

18. Warum so zögerlich? 1

    Ach | 30.01.13 17:55 30.01.13 17:55