Schade, Chance verpasst

[BillyBob]

Ich hatte mich schon gefreut im Februar 2018 meine Geschäftsreise von MUC nach BER mit dem ICE anzutreten. Der Termin beginnt um 10:00 Uhr und endet um 17:00 Uhr.

Gerade auf bahn.de nachgesehen und festgestellt dass es Morgens keinen ICE Sprinter gibt der vor 09:51 Uhr im Berlin Hbf ankommt, während Abends sehr wohl Züge gegen 18:00 Uhr zurück gehen.
Wollte ich also Morgens um ca. 09:00 Uhr am Berlin HBF ankommen, um dann noch mit der U-Bahn weiterzufahren, müsste ich mit einem ÖBB NightJet fahren. Gesamtfahrzeit: über 7 Stunden.

Tja liebe DB, das war nix. Also doch wieder fliegen...



1 mal bearbeitet, zuletzt am 21.12.17 23:23 durch BillyBob.

[as (Golem.de)]

Hallo,

BillyBob schrieb:
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> Ich hatte mich schon gefreut im Februar 2018 meine Geschäftsreise von MUC
> nach BER mit dem ICE anzutreten. Der Termin beginnt um 10:00 Uhr und endet
> um 17:00 Uhr.

Ja, von der Umlaufplanung sieht es aus, als wäre zum Fahrplanwechsel gedreht worden. Berlin ist so besser erreichbar, vorher warn die Züge gen München die ersten. Ich würde da weitere Anpassungen nicht ausschließen, wenn auch nicht zum Februar. Ansonsten: Warum nicht kombinieren? Hin mit dem Flieger, zurück mit dem Zug? Oneway-Tickets bei LH sind allerdings öfter etwas teurer...

gruß

-Andy (Golem.de)

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Okuna alias Openbook: @marble
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Twitter: @AndreasSebayang
( Vorsicht, Bahn- und Flugzeugbilder ;) )

https://www.golem.de/specials/autor-andreas-sebayang/

[BillyBob]

Mein Plan war/ist entweder mit Eurowings oder LH die Gesamtstrecke zu bestreiten, u.a. wegen den geringeren Kosten für einen Roundtrip (plus Reisebuchungen & Abrechnungen sind so eine Sache in unserem Unternehmen).

Erschreckenderweise sagt https://www.eurowings.com für eine Testsuche am 1.2.2018 dass keine Flüge vor 25.3.2018 verfügbar sind. Ich hoffe da ist nur irgendwas kaputt beim Onlinesystem. Bei https://www.lufthansa.com dann schliesslich fündig geworden für schlappe? 255 Euro.

Dank Company BahnCard 50 2. Klasse wäre es mit der Bahn auf 159 Euro (inkl Sitzplatz) gekommen. Das ist schon eine andere Hausnummer.

Mein letzter Flug mit AirBerlin auf dieser Strecke im September 2017 lag bei 190 Euro...

[DASPRiD]

BillyBob schrieb:
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> Dank Company BahnCard 50 2. Klasse wäre es mit der Bahn auf 159 Euro (inkl
> Sitzplatz) gekommen. Das ist schon eine andere Hausnummer.

Die 159 Euro dann im Flexpreis, nicht im Sparpreis, oder?

[BillyBob]

DASPRiD schrieb:
> Die 159 Euro dann im Flexpreis, nicht im Sparpreis, oder?

Ja. Einen Sparpreis für die 2. Klasse kann ich auf bahn.de gar nicht auswählen, nur 1. Klasse.

[as (Golem.de)]

Hallo,

BillyBob schrieb:
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> DASPRiD schrieb:
> > Die 159 Euro dann im Flexpreis, nicht im Sparpreis, oder?
>
> Ja. Einen Sparpreis für die 2. Klasse kann ich auf bahn.de gar nicht
> auswählen, nur 1. Klasse.

das sollte sich bald entspannen. Anfang Januar fliegen die ersten Easyjet-Maschinen parallel. Allerdings sind die günstigen Buchungsklassen bei LH und die Sparpreise bei der Bahn halt schon weg, so dass die Auswirkungen auf das Angebot wohl ein paar Monate später zu sehen sind.

gruß

-Andy (Golem.de)

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https://www.golem.de/specials/autor-andreas-sebayang/

[Analysator]

Heftig, gerade wenn man bedenkt, dass HH-London z.B. wenn man nicht zu spät bucht immer für ca. 35 € p.Strecke geht...

[BillyBob]

as (Golem.de) schrieb:
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>
> das sollte sich bald entspannen. Anfang Januar fliegen die ersten
> Easyjet-Maschinen parallel.

Ja, hoffen wir einmal auf EasyJet. Ist sowieso die präferierte Fluglinie meines Arbeitgebers, da Heimatland :)

> Allerdings sind die günstigen Buchungsklassen
> bei LH und die Sparpreise bei der Bahn halt schon weg, so dass die
> Auswirkungen auf das Angebot wohl ein paar Monate später zu sehen sind.

Blöd für die, so wie meiner einer, die ihre Termine nicht schon Monate im Voraus festlegen können. Ich weiss immer noch nicht wann genau Ende Januar/Anfang Februar der geplante Termin in Berlin stattfinden soll :(

> Nicht mehr unterwegs! ;)

Na dann noch schöne Restweihnachten 8D