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E-Auto Polemik

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E-Auto Polemik

Autor: McWiesel 08.02.18 - 08:26

Diese tendenziösen Medien gehen mir solangsam schon auf die Nerven. Hier wird suggeriert, dass die Elektroautos nun plötzlich so begehrt sind und den Händlern aus den Händen gerissen werden, Verdreifachung der Zahlen ... das ist doch pure Polemik und solche Sätze sind bei der Zahlenbasis einfach lächerlich. Wenn ein Produkt mit zweistelligem Marktanteil sich verdreifacht, kann man sowas schreiben. Aber von 0,1 auf 0,3% ist noch nicht mal im Bereich der normalen Marktschwankung (die vierlerlei Gründen unterlegt).

Tatsächlich wurden 3000 E-Smarts insgesamt weltweit verkauft. Dagegen werden laut Statista jährlich allein etwa 140.000 Smarts mit Verbrenner neu zugelassen (was als neutraler Vergleich bei diesem Artikel mal wieder total fehlt). Beim Golf ist der Unterschied wohl noch eklatant krasser. Ein Smart ist ja schon als Verbrenner ein reines Kurzstrecken-/Carsharing-Auto für den Stadtverkehr und damit die E-Version generell etwas interessanter. Ein Golf kann hingegen auch mal als Urlaubs- oder Geschäftswagen dienen, wo wohl kein klar denkender Mensch den Kauf eines Spielzeugautos in Betracht zieht.

Bei so einem Marktanteil kann man durchaus weiterhin von Irrelevanz sprechen und es ist wohl klar, dass eben dafür nur minimale Produktionskapazitäten aufgebaut werden. Das ist bisschen Imagepflege um dem Hipster-Hype des Teslas und dem Dieselgate begegnen zu können, nach paar Jahren ist das wieder gegessen, genauso wie der Erdgasauto-Hype in den '90ern.
Denn der normale Kunde will es einfach nicht. Aber solche Meldungen haben den selben Informationsgehalt, wie dass Golfs und Smarts mit behindertengerechten Umbau schlecht verfügbar sind und davon 300 Stück verkauft wurden. Jedenfalls nichts, was den normalen Autokunden interessiert.

Und daher nerven so Artikel in der Menge solangsam schon. Eine echte Produktinnovation, was die Leute wirklich wollen und damit berichtenswert ist, liefert ganz andere Zahlen. Als z.B. die ersten Smartphones kamen, da war der Marktanteil vielleicht in den ersten 3 Monaten bei 0,3%. Und nach 3 Jahren bei 30%. Und bei E-Autos?
Der E-Hype durch die Medien geht nun schon bald 3 Jahre und wir haben immer noch eine dicke 0 vorm Komma, die man durchaus auf 0,0 abrunden kann, weils eben beim Kunden auch 0 ankommt. Auch wenn man ein Auto nicht so oft kauft wie ein Handy, ist das alles andere als ein Trend und ich frage mich echt, warum so ein Thema immer noch gefühlte 5 Artikel die Woche wert ist.



3 mal bearbeitet, zuletzt am 08.02.18 08:32 durch McWiesel.


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McWiesel | 08.02.18 - 08:26
 

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