wie soll das in München funktionieren (von der Kapazität des ÖPNV)?

rein von der Kapazität her sind die U- und S-Bahnen ja aktuell schon am Limit. Die fahren im 5 Minuten Takt zum Berufsverkehr und trotzdem kann man nicht umfallen weil es so voll ist.

Wenn wirklich die Hälfte der Autofahrer an den Endhaltestellen in die Bahnen einsteigen sollte, dann müsste die Kapazität des Nahverkehrs fast verdoppelt werden. Tokyo zeigt, das man auch im 3 Minuten Takt fahren kann, aber noch mehr geht auch nicht mehr mit konventionellen U-Bahnen.

Alternativ wird ein völlig anderes Konzept des Zu- und Ausstiegs benötigt. Sowas in der Art wie die Paternoster. Aber das könnte nicht von behinderten Personen benutzt werden.