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Drcuktanks

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Drcuktanks

Autor: Joey5337 12.06.19 - 13:31

Wasserstoff: 700 bar
LNG (flüssiges Ergas): 200 bar
LPG (Autogas, Propan/Butan): 10 bar
Benzin, Diesel: 1 bar

Eine brennende Wasserstofftankstelle ist daher kritischer als ein normaler Tankstellenbrand, brennende Autos analog.

Zusätzlich kostet die Kompression/Verflüssigung ja auch noch Energie, beim Wasserstoff sind das ca. 12%.

Solange Wassertstoff und LNG nicht vollständig aus erneuerbaren Energien hergestellt werden sind alle diese Kraftstoffe in der Summe ähnlich umweltschädlich.

Ich sehe den Vorteil von Wasserstoff-/Brennstoffzellenautos (aktuell) noch nicht.


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Drcuktanks

Joey5337 | 12.06.19 - 13:31
 

Re: Drcuktanks

DeathMD | 12.06.19 - 13:47
 

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Dwalinn | 12.06.19 - 17:05
 

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AllDayPiano | 13.06.19 - 10:17
 

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Auric | 13.06.19 - 11:41
 

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Auric | 13.06.19 - 13:28
 

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Dwalinn | 13.06.19 - 10:56
 

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tearcatcher | 12.06.19 - 13:48
 

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/mecki78 | 12.06.19 - 14:20
 

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/mecki78 | 12.06.19 - 19:13
 

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norbertgriese | 12.06.19 - 14:36
 

Ein Vorteil hat Wasserstoff

M.P. | 12.06.19 - 15:40
 

Re: Ein Vorteil hat Wasserstoff

Anonymer Nutzer | 12.06.19 - 17:03
 

Re: Ein Vorteil hat Wasserstoff

M.P. | 12.06.19 - 17:18
 

Re: Ein Vorteil hat Wasserstoff

redmord | 12.06.19 - 17:34
 

Re: Ein Vorteil hat Wasserstoff

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Re: Ein Vorteil hat Wasserstoff

das_mav | 12.06.19 - 21:33
 

Re: Drcuktanks

Anonymer Nutzer | 12.06.19 - 16:38
 

Re: Drcuktanks

onek24 | 12.06.19 - 16:59
 

Re: Drcuktanks

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Re: Drcuktanks

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Re: Drcuktanks

Anonymer Nutzer | 13.06.19 - 00:48
 

Re: Drcuktanks

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Re: Drcuktanks

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Re: Drcuktanks

Anonymer Nutzer | 13.06.19 - 01:06
 

Re: Drcuktanks

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Re: Drcuktanks

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