Ich sage ja "WildWest"

[VigarLunaris]

Bei den E-Autos ist halt vieles noch nicht so richtig im "Lot", der Gebrauchtwagenhandel ist so ein Feld was bei verbrennern schon ein Thema für sich ist. Das mit der Akkukapazität ist halt einer diese Punkte.

Kein Hersteller lässt sich gerne in sein Batterienmanagement sehen, dennoch bedarf es einer klaren Regel nach welcher die Restkapazität von Akkus bewertet wird. Ich denke nicht das hier die Hersteller aus ihrer Deckung kommen werden, sondern vielmehr das wir hier für die Zukunft verbindliche Vorschriften brauchen, nachdem jeder Boardcomputer verlässliche Informationen über seine Restreichweite und verbleibende Kapazität geben muss.

Aber das wird bei unserer Regierung und Experten bestimmt mal wieder 10 Jahre dauern, bis sowas "kommt"