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Benötigt weniger Energie

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  1. Benötigt weniger Energie

    Autor: pumok 06.03.20 - 13:33

    >Bei Energiemengen von mehr als 40 Kilowattstunden hingegen, also bei größeren Fahrzeugen, vor > allem Nutzfahrzeugen, ist die Speichertechnik aus Geesthacht interessant: Das Wasserstoffsystem > ist im Vergleich deutlich leichter und benötigt im Betrieb weniger Energie."

    Diesen Abschnitt verstehe ich nicht.
    Tesla, Kona, Ampere, bzw. alle BEV mit mehr als 200 km sind Nutzfahrzeuge?
    Wie kann ein Wasserstoffsystem, welches einen massiv schlechteren Wirkungsgrad als die Akkutechnik hat, weniger Energie benötigen?

  2. Re: Benötigt weniger Energie

    Autor: Kotaru 06.03.20 - 14:36

    Ich denke gemeint ist, das ab dieser gespeicherten Energiemenge das Wasserstoffsystem das Gesamtgewicht des Autos nicht weiter in die Höhe treibt.
    Ich interpretiere den Teil deswegen als Gewicht Wasserstofftank mit Metallhydrid = ~40kwh Akkupack + aufgefangenen Mehrverbrauch an kwh pro hundert Kilometer.
    Wobei ich die Aussage das 40 kwh für "größere" Autos ausreichen schon etwas unterdimensioniert finde. So ein Crafter dürfte damit ja keine 200 km real hinkommen.



    1 mal bearbeitet, zuletzt am 06.03.20 14:40 durch Kotaru.

  3. Re: Benötigt weniger Energie

    Autor: pumok 06.03.20 - 15:13

    Kotaru schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Ich denke gemeint ist, das ab dieser gespeicherten Energiemenge das
    > Wasserstoffsystem das Gesamtgewicht des Autos nicht weiter in die Höhe
    > treibt.

    Das würde es erklären.
    Ist das klassische Problem, welches man überall findet. Man betrachtet nur einen kleinen Teil eines komplexen Gesamtsystems und behauptet dann, diese Technik ist das Beste was es überhaupt gibt ;-)

  4. Re: Benötigt weniger Energie

    Autor: tritratrulala 06.03.20 - 15:22

    pumok schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------
    > Kotaru schrieb:
    > ---------------------------------------------------------------------------
    > -----
    > > Ich denke gemeint ist, das ab dieser gespeicherten Energiemenge das
    > > Wasserstoffsystem das Gesamtgewicht des Autos nicht weiter in die Höhe
    > > treibt.
    >
    > Das würde es erklären.
    > Ist das klassische Problem, welches man überall findet. Man betrachtet nur
    > einen kleinen Teil eines komplexen Gesamtsystems und behauptet dann, diese
    > Technik ist das Beste was es überhaupt gibt ;-)

    Vor allem fragwürdig, da das Gewicht nicht so wichtig ist, dank Rekuperation. Der cW-Wert ist wichtiger für die Effizienz. Warum sich in der Wasserstofftechnik tätige Forscher aber überhaupt mit Effizienz aufhalten, verstehe ich nicht. Laut Lobby ist die ja schließlich völlig egal. ;)

  5. Re: Benötigt weniger Energie

    Autor: pumok 06.03.20 - 15:32

    tritratrulala schrieb:
    --------------------------------------------------------------------------------

    > Vor allem fragwürdig, da das Gewicht nicht so wichtig ist, dank Rekuperation.
    Jein, BEV können dank des grossen Akkus viel stärker Rekuperieren, es könnte bei genauerer Betrachtung sogar ein negativ Argument für die Wasserstoffabteilung sein.

    > Warum sich in der Wasserstofftechnik tätige Forscher aber überhaupt mit Effizienz
    > aufhalten, verstehe ich nicht. Laut Lobby ist die ja schließlich völlig egal. ;)
    Schön gesagt ;-)

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