Ist das der Nachfolger für Touran / Sharan?

[1st1]

Dann ist der zu teuer. Den Touran bekommt man ab so etwa 25-30k €, dieser ID Buzzl ist ab 40.000. Welche Familie soll sich das leisten können? Gut, Ok, derzeit gibts etwas über 9.000 Euro Elektroprämie, dann sind wir wieder in der Region, aber was ist, wenn die mal wegfällt? Außerdem, um die vollen 9xxx Euro kassieren zu können, muss eine Basisversion unter 40.000 bestelltbar sein, wenn sie drüber liegt, sind es nur noch rund 6500 Euro Prämie, dann sieht es schon wieder anders aus.

[demon driver]

1st1 schrieb:
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> Dann ist der zu teuer.

Fast alle Elektroautos sind im Preis-Leistungs-Verhältnis gemessen am Verbrenner zu teuer. Wieso sollte das bei einem Transporter/Kleinbus anders sein?

[bplhkp]

1st1 schrieb:
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> Dann ist der zu teuer. Den Touran bekommt man ab so etwa 25-30k €, dieser
> ID Buzzl ist ab 40.000. Welche Familie soll sich das leisten können?

Die Familien die sich heute einen Multivan leisten können. Der ist eher noch teurer und die Straßen sind voll davon.
Das ist ein anderes Segment als Touran.

[YUNOYETI]

> Ist das der Nachfolger für Touran / Sharan?

Nein.

[lestard]

Je nach Wohn- und Lebensituation ist der Unterhalt halt wesentlich günstiger. Wenn man das durchrechnet kann es durchaus sein, dass du den Aufpreis relativ schnell wieder drin hast.

[Dwalinn]

Also bei VW beginnt der Touran bei 33.755 € oder 35.840€ wenns Automatik sein soll.

[Der_Ingo]

1st1 schrieb:
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> Dann ist der zu teuer. Den Touran bekommt man ab so etwa 25-30k €, dieser
> ID Buzzl ist ab 40.000.

Touran ist ja doch deutlich kleiner, also eher Sharan. Und der liegt Liste auch nicht bei 25k. Du kannst schlecht den Listenpreis des ID.Buzz mit dem Straßenpreis des Touran/Sharan vergleichen.

[Bermuda.06]

Ein Touran mit gescheiten Motor und etwas Ausstattung liegt Liste auch schnell bei 40.000 oder darüber. Die ID Modelle haben wesentlich mehr Ausstattung und einen stärkeren Motor. Also selbst ohne Bonus ist der ID ausstattungsbereinigt nicht viel teurer oder gleich teuer