Außerdem soll die Frequenz des Zugverkehrs erhöht werden.

[GSM-Nutzer]

Wie erhöht, von 900 Mhz dann auf 1800 Mhz?

[bers0r]

Nein von beispielsweise 2 Zügen pro Stunde auf 1 Gleis auf 3,4,5,ka wie viele Züge pro Stunde auf 1 Gleis. Das ginge dann besser, weil man mehr Daten hat, wo welcher Zug grade genau ist bei welcher Geschwindigkeit etc...

GSM-Nutzer schrieb:
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> Wie erhöht, von 900 Mhz dann auf 1800 Mhz?

[onkel_klaus]

bers0r schrieb:
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> Nein von beispielsweise 2 Zügen pro Stunde auf 1
> Gleis auf 3,4,5,ka wie viele Züge pro Stunde auf 1
> Gleis. Das ginge dann besser, weil man mehr Daten
> hat, wo welcher Zug grade genau ist bei welcher
> Geschwindigkeit etc...
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> GSM-Nutzer schrieb:
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> > Wie erhöht, von 900 Mhz dann auf 1800 Mhz?
>
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aha und was machen die dann mit den signalen ich dachte
züge würde durch steckenblöcke von einander getrennt?

[cmoder]

onkel_klaus schrieb:
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> aha und was machen die dann mit den signalen ich
> dachte
> züge würde durch steckenblöcke von einander
> getrennt?

Signale werden abgeschaltet. Ist jetzt schon auf allen Schnellfahrstrecken so, weil man bei Geschwindigkeiten über 160 km/h nicht mehr nach Signalen fahren kann - der Bremsweg ist zu lang; wenn das Vorsignal "halt" zeigt, kommt der Zug nicht mehr bis zum Hauptsignal zum Stehen.

Bisher ging das meist mit LZB (= Kabel zwischen den Schienen), in Zukunft werden die Infos per Funk übermittelt, das ist alles.

Nebeneffekt: Keine festen Streckenblöcke mehr => mehr Züge, weil der Zug nicht warten muss, bis ein Block frei ist, sondern im Bremswegabstand hinter dem vorigen Zug fahren kann.

Christoph