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Eine Überraschung von Airbus

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Eine Überraschung von Airbus

Autor: Ach 22.05.14 - 01:30

Eine schöne Überraschung, da hätte ich nie drauf getippt dass die von Airbus kommt, dem übergewichtigen Europäischen Rüstungs/Zivilflugzeug Konzern, mal etwas überspitzt ausgedrückt.

So ziemlich alles daran erscheint einleuchtend. Elektrische Turbinen können naturgemäß besser auf die durchströmende Luft abgestimmt werden, weil ihnen die Kompressions- und Brennkammer fehlt, fällt mir wie Scheuklappen von von den Augen jetzt wo ich es sehe. Eine Turbine ist billiger als 2 oder 4 davon, was mir bei den Bildern jetzt ebenfalls ist Gesicht springt, übrigens auch ohne die kleine Hilfsturbine am Ende eines jeden Passagierjets, denn dieses Turbinenteil, eigentlich ist das ja besagte Hilfsturbine die einfach nur ein bisschen mehr "erwachsen" geworden ist, ohne das halbe Flugzeug mit Treibstoffleitungen in mehrfacher Auslegung durchziehen zu müssen, statt dessen in einem recht kompaktem kleinen Paket. sich voll drauf konzentrierend einen Generator in effektivster Form anzutreiben, befreit von jeglichen, einer möglichst hohen Luftumsetzung geschuldeten formalem Zwängen und Kompromissen. Und dieses Antriebskonzept ist auch nicht an ein klassisches Flugzeug geklebt, nein es ist in eine mit den Systemstärken harmonisierende Hülle integriert. Die Freiheiten in der Platzierbarkeit elektrischer Aggregate etwa, übersetzen sich in eine am Boden kaum akustisch wahrnehmbare Unterbringung auf den Tragflächen, insofern ich das richtig verstehe. Die Position des Generatortriebwerks, die freie Sicht für die Passagiere, mir gefällt das.

Das ist schon nicht mehr weit entfernt von : "Hey, ist doch logisch, wie sollte es jemals anders sein?", also ein sehr guter Entwurf. Wie viel Jahre wird es wohl dauern, bis diese Idee in ein fliegendes, kaufbares Produkt mündet? Vielleicht nicht mal mehr so lange! Der Druck Treibstoff zu sparen ist jetzt schon sehr hoch für die Airlines, was in den kommenden Jahren nur extremer werden kann. So ein Produkt wäre dann mehr als attraktiv für Anbieter mit vielen Inlandsflügen, vielleicht wäre sowas oder sowas vergleichbares in nicht allzu ferner Zukunft gar der einzig (ökonomisch) gangbare Weg. Bin mal gespannt wie ernst Airbus die Sache sieht.


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Ach | 22.05.14 - 01:30
 

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